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      1. 我要提問

        沒有牽引力控制車身穩(wěn)定系統(tǒng)容易失控嗎

        ys8556020 2019-06-20 09:46:05

        2個(gè)回答
        • 十里坑 2019-06-20 10:39:58
          汽車的牽引力控制和車身穩(wěn)定控制對(duì)汽車來說是非常重要的,一般的豪華車?yán)镞@兩個(gè)都是標(biāo)配。 牽引力控制系統(tǒng)(Traction Control System, 簡(jiǎn)記為TCS)又稱為驅(qū)動(dòng)防滑控制系統(tǒng)(Anti-Slip Regulation, 簡(jiǎn)記為ASR),它是汽車制動(dòng)防抱死系統(tǒng)基本思想在驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域的發(fā)展和推廣。是上世紀(jì)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)80 年代中期開始發(fā)展的新型實(shí)用汽車安全技術(shù),這項(xiàng)技術(shù)的采用主要解決了汽車在起步、轉(zhuǎn)向、加速、在雪地和潮濕的路面行駛等過程中車輪滑轉(zhuǎn)的問題。它的功能一是提高牽引力;二是保持汽車的行駛穩(wěn)定。行駛在易滑的路面上,沒有ASR的汽車加速時(shí)驅(qū)動(dòng)輪容易打滑;如是后驅(qū)動(dòng)的車輛容易甩尾,如是前驅(qū)動(dòng)的車輛容易方向失控。有ASR時(shí),汽車在加速時(shí)就不會(huì)有或能夠減輕這種現(xiàn)象。在轉(zhuǎn)彎時(shí),如果發(fā)生驅(qū)動(dòng)輪打滑會(huì)導(dǎo)致整個(gè)車輛向一側(cè)偏移,當(dāng)有ASR時(shí)就會(huì)使車輛沿著正確的路線轉(zhuǎn)向。 車身穩(wěn)定控制也就是ESP,ESP系統(tǒng)通常是支援ABS及ASR(驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng),又稱牽引力控制系統(tǒng))的功能。它通過對(duì)從各傳感器傳來的車輛行駛狀態(tài)信息進(jìn)行分析,然后向ABS、ASR發(fā)出糾偏指令,來幫助車輛維持動(dòng)態(tài)平衡。ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性,在轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足的情形下效果更加明顯。
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        • 小飛飛 2019-06-20 10:12:51
          車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)(esp),是一種可以控制驅(qū)動(dòng)輪,也可以控制從動(dòng)輪的,包含abs(防抱死剎車系統(tǒng))及asr(防側(cè)滑系統(tǒng))的汽車防滑裝置。    esp車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)  esp是英文electronic stability program的縮寫,中文譯成“電子穩(wěn)定程序”。它通過對(duì)從各傳感器傳來的車輛行駛狀態(tài)信息進(jìn)行分析,然后向abs、asr發(fā)出糾偏指令,來幫助車輛維持動(dòng)態(tài)平衡。esp可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性,在轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足的情形下效果更加明顯asr,其全稱是acceleration slip regulation,即牽引力控制系統(tǒng)或驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng),其目的就是要防止車輛尤其是大馬力車子,在起步、再加速時(shí)驅(qū)動(dòng)輪打滑現(xiàn)象,以維持車輛行駛方向的穩(wěn)定性。制動(dòng)輔助(electronic brake assist)的縮寫,有時(shí)也被稱為ba或bas(brake assist system)。借助油門和剎車上的感應(yīng)器,當(dāng)你的腳快速地從油門踏板上移開,同時(shí)又快速地向剎車踏板踩去,eba就知道情況緊急,需要緊急制動(dòng)了。也可能此時(shí)你腿部痙攣使不出勁,或者你的勁小踩得不夠力,剎車力度未能達(dá)到你所希望大力剎車的要求,情況危急!此時(shí)eba會(huì)迅速替你把車輛的制動(dòng)力加至最大,使你轉(zhuǎn)危為安,及時(shí)的停下車來。據(jù)有的資料介紹,在超過120km/h的車速下進(jìn)行制動(dòng),eba有時(shí)會(huì)減少多至10m的制動(dòng)距離,  開車還是靠自己,盡量不用這些功能方能安全!!
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