我開(kāi)歐版5門(mén)思域的，跟東本思域一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速，這是性能很不錯(cuò)的一款車(chē)，本田的VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)非常出色而且以耐用著稱，1.8單軸在高轉(zhuǎn)下能壓榨出普通2.0雙軸發(fā)動(dòng)機(jī)級(jí)別的140HP最大功率；而在低轉(zhuǎn)下又是另一種不同的工作方式，燃油經(jīng)濟(jì)性很高。東本打出“1.8排量，2.0動(dòng)力，1.6油耗”的口號(hào)完全不能說(shuō)夸張。AT的變速器是中肯的5速自動(dòng)，密率齒輪，偏向于減低油耗。這車(chē)底盤(pán)方面有點(diǎn)一般，前懸掛是麥佛遜式，因?yàn)檐?chē)頭較短，前避震吃力較深，容易有磨損的狀況。后雙叉臂式懸掛倒還可以，節(jié)省空間也兼顧穩(wěn)定性。懸掛上另加了本田的VSA行駛穩(wěn)定系統(tǒng)，對(duì)日常駕駛的安全性有一定幫助。這車(chē)的主要缺點(diǎn)有，第一鐵皮薄，后方防撞體系也比較脆弱，事故安全性能欠缺；第二很多車(chē)主都認(rèn)為A柱（擋風(fēng)玻璃左右支柱）角度太小影響轉(zhuǎn)彎視線。第三車(chē)身過(guò)于流線，使后排空間有點(diǎn)緊湊?？傮w來(lái)說(shuō)，思域外型很時(shí)尚，內(nèi)飾很科幻，對(duì)于提升車(chē)主的個(gè)人魅力很不錯(cuò)，動(dòng)力總成出色，底盤(pán)懸掛一般，安全性和空間實(shí)用性差強(qiáng)人意。適合時(shí)尚，生活有激情的年輕男女。具體油耗的話，我目前顯示的是9.6升/百公里，我的用車(chē)狀況大概是這樣供你參考：每天僅來(lái)往于市區(qū)，限速60或50，交通狀況較擁堵，電腦上顯示平均速度22公里，除了磨合時(shí)從未上過(guò)高速，我開(kāi)車(chē)習(xí)慣是很少急加速，路況好時(shí)經(jīng)常定速巡航（非常省油），偶爾長(zhǎng)距離剎車(chē)會(huì)掛N檔滑一下。另外根據(jù)我參加的一個(gè)思域Q群里面車(chē)主的反應(yīng)，一般AT油耗都在10-13升，開(kāi)車(chē)加速很猛的人可能會(huì)上到14。