abs系統(tǒng)在緊急制動中的作用是防止車輪抱死，保持前輪的轉(zhuǎn)向能力，消除制動過程中的跑偏、側(cè)滑等不穩(wěn)定狀態(tài)，使車輛在任何路面緊急制動時都能獲得良好的制動效果。ABS“防抱死制動系統(tǒng)”由此得名。是集防滑、防抱死于一體的安全制動控制系統(tǒng)。沒有ABS系統(tǒng)的車，緊急情況下來不及一步步減速，只能一腳踩到底。此時車輪容易抱死，再加上車輛沖刺的慣性，可能會出現(xiàn)側(cè)滑、跑偏、方向失控等危險情況。對于裝有ABS的汽車，當(dāng)車輪即將到達(dá)下一個鎖止點(diǎn)時，可以在一秒鐘內(nèi)制動60到120次，相當(dāng)于不斷制動放松，類似于機(jī)械式的“點(diǎn)制動”。因此可以避免緊急制動時方向失控和車輪側(cè)滑，使制動時車輪不會抱死，輪胎不會在某一點(diǎn)與地面摩擦，從而增加摩擦力，使制動效率達(dá)到90%以上。ABS系統(tǒng)一直朝著高性價比的方向發(fā)展。一些公司簡化了ABS的結(jié)構(gòu)并優(yōu)化了系統(tǒng)，推出了經(jīng)濟(jì)型ABS裝置；ABS系統(tǒng)被認(rèn)為是繼汽車安全帶應(yīng)用之后最重要的安全技術(shù)成果。