1.多連桿式獨立懸架與非獨立懸架的區(qū)別如下：非獨立懸架：扭力梁式非獨立懸架(瓦特連桿懸架)通過一根扭力梁來平衡左右車輪的上下跳動，以減少車輛的晃動，保持車輛穩(wěn)定。 2.優(yōu)點：承載能力大，成本低，易于維護，占用空間小。缺點：操控性和舒適性差。 3.獨立懸架 4.麥弗遜獨立懸架 5.麥弗遜懸架一般用于前輪，是當今應用最廣泛的懸架形式。流行到什么程度？從五菱榮耀到保時捷都用麥弗遜懸架。 6.優(yōu)點：良好的響應性和操控性，結構簡單，占用空間小，成本低，重量輕。缺點：在凹凸不平的路面行駛時，車輪容易自動轉向。當受到劇烈沖擊時，支柱更容易彎曲，穩(wěn)定性差，抗側傾和制動點頭能力弱。