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      1. 我要提問

        秦pro DM百公里油耗僅1升是如何做到的?

        GGCC2009 2019-06-20 16:25:52

        秦Pro查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) DM百公里油耗僅1升是如何做到的?

        6個(gè)回答
        • dearjdl 2019-06-20 18:05:47
          1、都是假的,一線城市省錢省不過第四階段目標(biāo)值的油車;2、比如深圳充電電費(fèi)2.3查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)/KM,就算是自己家里打充電樁1.3元/度;18度電跑100KM。3、滿電滿油續(xù)航能力也干不過新桑塔納查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),你在用滿電滿油的成本跟新桑塔納比對(duì)就知道那個(gè)省了。4、DM滿電滿油續(xù)航440 80=520KM。油車就算是五菱之光S-1.2L,滿油都能跑600KM。因?yàn)榭蛰d省道油耗4.8L/100KM。
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        • QOQ 2019-06-20 17:38:55
          其實(shí)呢,實(shí)際油耗跟駕駛習(xí)慣、路況等都有關(guān)系,車輛如果經(jīng)常急加速的話,油耗也會(huì)偏高,這就是為什么堵車的情況,油耗想對(duì)平時(shí)要高一些。所以要想省油,大家平時(shí)盡量避免急加速,溫柔加速更省油。秦Pro DM在溫柔加速的情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)一邊驅(qū)動(dòng)車輛,一邊給電池充電,由電力系統(tǒng)來調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)載和充電功率。當(dāng)然這樣的情況也不局限于溫柔加速的情況下,同樣在巡航狀態(tài)下,發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)一直給動(dòng)力電池充電,這點(diǎn)還是很不錯(cuò)的。
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        • feifeiaixiaoR 2019-06-20 17:25:42
          這么低油耗的秘訣就在于秦pro的能量回收系統(tǒng)強(qiáng)度是能夠自行調(diào)節(jié)的。如果車輛處于滑行狀態(tài),車主希望能量回收系統(tǒng)能盡早將滑行的動(dòng)能,轉(zhuǎn)化成為電能,車主只需要將“能量回收強(qiáng)度”設(shè)置為“強(qiáng)”即可,這時(shí)車速減慢,完成轉(zhuǎn)化動(dòng)作,介時(shí)帶給動(dòng)力電池的能量?jī)?chǔ)備也會(huì)相應(yīng)增加。再看看別人怎么說的。
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        • fhkjdfsefd 2019-06-20 17:00:33
          秦Pro DM裝備14.3kwh的三元鋰電池組,電池儲(chǔ)能更強(qiáng),這些電能足夠讓高效電機(jī)帶動(dòng)車輛純電行駛80公里,而百公里油耗是根據(jù)公式計(jì)算的,純電續(xù)航里程越高,百公里油耗就越低,而秦Pro DM純電續(xù)航80公里,所以油耗自然很低。另外,其實(shí)很多人的日常通勤都在80公里內(nèi),所以日常用電的話,油耗甚至可以低至零!
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        • 車迷的追求 2019-06-20 16:58:26
          秦Pro DM得益于第三代DM技術(shù)中采用的全新BSG電機(jī)架構(gòu)。這個(gè)電機(jī)集合了啟動(dòng)與發(fā)電的功能,具有極強(qiáng)自充電和保電能力,能夠?qū)崿F(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的自動(dòng)啟停和行駛過程中的能量回收,顯著降低燃油使用率,提升經(jīng)濟(jì)性。使得百公里1L油耗得以實(shí)現(xiàn)。
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        • 嵩岳戰(zhàn)車 2019-06-20 16:33:28
          在駕駛秦pro DM的過程中,你只要松開油門踏板,其能量回收系統(tǒng)便會(huì)開始運(yùn)行,車輛也就會(huì)有明顯的減速。而能量回收主要也就是回收一點(diǎn)動(dòng)能,從而節(jié)省能耗,增加續(xù)航的里程。這套能量回收系統(tǒng)也可以在汽車運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候,回收到很多的動(dòng)能并應(yīng)用于汽車運(yùn)行中。所以,這也就是為什么雙模混合動(dòng)力汽車秦pro DM百公里油耗僅僅只要1升。
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