視頻清楚地表明，這不是普通的VR6。這是世界上第一個(gè)VR6鋼坯。它連接到一個(gè)巨大的88毫米ProMod渦輪增壓器，這有助于它在曲柄處產(chǎn)生1566馬力。通過(guò)無(wú)離合器順序傳輸和降低所有四個(gè)車(chē)輪的功率，巨大的TT能夠以185英里/小時(shí)的速度在7.36秒內(nèi)刷新紀(jì)錄。其中一輛車(chē)行駛速度更快，時(shí)速為191英里，時(shí)間為7.37秒。但是和所有的汽車(chē)愛(ài)好者一樣，HST人還是不滿(mǎn)足。 據(jù)說(shuō)車(chē)隊(duì)已經(jīng)為賽車(chē)準(zhǔn)備好了鋼坯曲柄，將以更大的動(dòng)力返回賽道，因?yàn)镠ST的目標(biāo)是向北出口時(shí)速200英里，四分之一英里時(shí)間在6秒以?xún)?nèi)。考慮到車(chē)頭已經(jīng)改成了管狀的空間框架，內(nèi)飾幾乎完全剝離，大部分玻璃都換成了塑料，似乎團(tuán)隊(duì)已經(jīng)涵蓋了所有可能的減重方案，所以現(xiàn)在唯一要做的就是增加更多的強(qiáng)度。這是車(chē)隊(duì)的第二個(gè)TT，所以我們毫不懷疑它有六秒鐘的秘訣來(lái)贏得比賽。