“經(jīng)濟(jì)型汽車”這個(gè)詞是取消空調(diào)、風(fēng)窗、削減成本的裝飾、固定的轉(zhuǎn)向柱和平庸的音響系統(tǒng)以實(shí)現(xiàn)更低價(jià)格標(biāo)簽的時(shí)代的延續(xù)。 經(jīng)濟(jì)型汽車的理念一直是價(jià)格標(biāo)簽和低運(yùn)營(yíng)成本，通常油耗很大，但不一定與之相伴；但是時(shí)代在變。 去年最值得買的經(jīng)濟(jì)型車，豐田卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混動(dòng)和它的52 mpg，把這項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化了，終于在20多年前把普銳斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）開(kāi)到美國(guó)后，把混動(dòng)技術(shù)納入主流經(jīng)濟(jì)型車家譜。 伊蘭特混動(dòng)車也重新增強(qiáng)了經(jīng)濟(jì)型車的氣泵吸引力。其綜合評(píng)價(jià)高達(dá)54 mpg。這是抵御未來(lái)天然氣價(jià)格飆升的壁壘。 伊蘭特混動(dòng)雖然不在新車產(chǎn)品的便宜貨之列，但是很實(shí)惠。在SEL形式下，其售價(jià)為24，545，3354美元，遠(yuǎn)低于所有新評(píng)估的超過(guò)38，000美元的新車的平均價(jià)格。