最初的1型甲殼蟲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是我們的兩部分回歸周日系列的特色。 “新甲殼蟲”很可能利用大眾的MEB平臺(tái)，該平臺(tái)將支持該品牌ID徽章下的所有新電動(dòng)汽車。 向四門布局的過(guò)渡表明，大眾打算放棄兩個(gè)小眾市場(chǎng)來(lái)銷售更多的汽車，就像MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）推出五門Cooper時(shí)一樣，但甲殼蟲將大規(guī)模篡改汽車。歷史悠久的甲蟲魅力？ 這不就是我們都那么崇拜甲蟲的原因嗎？因?yàn)槭切”姽ぞ?；部分原因是它的低銷量。 計(jì)劃于2022年首次亮相的新款Microbus將重返大眾MEB平臺(tái)下的電動(dòng)汽車行列。 無(wú)論是稀釋甲殼蟲品牌，還是實(shí)際幫助大眾提高銷量，這是肯定的。大眾汽車的代表聲稱，基于MEB平臺(tái)打造的甲殼蟲將在不損害其功能的情況下提供足夠的駕駛室空間。 先別拿出你的支票簿。盡管有強(qiáng)烈的興趣，大眾汽車的代表補(bǔ)充說(shuō)，直到下一個(gè)十年，才會(huì)做出將電動(dòng)甲殼蟲投入生產(chǎn)的最終決定。