馬自達(dá)表示，第一輛電動(dòng)汽車(chē)是為“購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)時(shí)不想犧牲駕駛樂(lè)趣的客戶(hù)”生產(chǎn)的。據(jù)說(shuō)，這種有前途的驅(qū)動(dòng)力是通過(guò)將電池集成到汽車(chē)的結(jié)構(gòu)中來(lái)實(shí)現(xiàn)的。這種電池可以提高底盤(pán)的剛性，也就是說(shuō)它的車(chē)身側(cè)傾角度應(yīng)該比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的要小。馬自達(dá)還將“電音”引入車(chē)廂，讓電動(dòng)汽車(chē)感覺(jué)更“標(biāo)準(zhǔn)化”。 它的35.5kWh鋰離子電池遠(yuǎn)小于其他類(lèi)似尺寸的電動(dòng)汽車(chē)，并將MX-30的續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）限制在125英里以下。雖然平均每天駕駛距離為30英里，但MX-30對(duì)主要以城市為基礎(chǔ)的司機(jī)來(lái)說(shuō)仍然非常有吸引力。 新款車(chē)型的風(fēng)格非常接近馬自達(dá)的其他車(chē)型，尤其是新款3和CX-30跨界車(chē)。 馬自達(dá)還表示，內(nèi)部使用了比以前的產(chǎn)品更環(huán)保的材料，日本制造商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）承諾用素食主義者取代大多數(shù)皮革。 MX-30將于2021年初在英國(guó)上市，盡管現(xiàn)在可以在馬自達(dá)的網(wǎng)站上預(yù)訂。關(guān)于價(jià)格和動(dòng)力系統(tǒng)的更多細(xì)節(jié)將在發(fā)布日期前公布。