打死方向盤，會引起轉(zhuǎn)向機和轉(zhuǎn)向高壓油管內(nèi)的油壓增大，加劇轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的損害。其實開車的朋友都知道，在打死方向時起步，汽車的表現(xiàn)并不好，因為此時車輛的動力方向與車輛前進方向夾角大，有一部分力被損耗。因此建議不要打死方向盤，更不要時間超長，尤其長時間停車時，一定要把方向盤擺正。原地打方向時由于車輪沒有轉(zhuǎn)動，尤其是前輪在承受著車身重量的同時還要移動轉(zhuǎn)向，這無疑將增加對輪胎表面的磨損，減少輪胎使用壽命。原地打方向?qū)⒓哟笠簤夯螂娮又D(zhuǎn)向機的負擔。方向機使現(xiàn)在許多車實現(xiàn)了真空助力，但那只減輕了駕駛者的操作強度，對方向機本身的負擔并沒有什么減輕。傷離合器片；發(fā)動機把動力輸送給了前輪，在車輛打死方向的狀態(tài)，，發(fā)動機需要輸出很大的動力才能驅(qū)動車輛，而當打死方向的時候，車輛是處于起步狀態(tài)的，那么這個時候離合器不能完全合攏，就對離合器有損害。萬向節(jié)的壽命也會減短；因為當你打死方向的時候，萬向節(jié)就會承受更大的壓力，萬向節(jié)也是有壽命，這樣壽命就會降低。打死方向盤其實會對汽車的動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)造成不好的影響。打死方向盤的時候，其車速會加大，這個時候方向盤的角度也已經(jīng)增大了不少。這個號時候動力轉(zhuǎn)向系就需要很努力地工作。如果長時間打死方向盤的話，那么汽車的動力轉(zhuǎn)向系就會經(jīng)常負荷工作，這樣長期下去肯定是不行的。