北京新能源快充，可以通過直流充電樁充電接口，將交流電轉(zhuǎn)化為直流電，輸送到汽車的快充口，直接為電池充電。一般快充需要30分鐘充電到電池容量的80%，超過80%后，為保護(hù)電池安全，充電電流會(huì)變小，充到滿電的時(shí)間將較長(zhǎng)。新能源車主要包括純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、增程式汽車、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車、燃料電池電動(dòng)汽車，目前我們經(jīng)常提到的就是純電動(dòng)汽車和插電混動(dòng)車型，插電混動(dòng)車型當(dāng)中還包括了增程式的車型。而北京新能源電動(dòng)汽車的充電模式主要分為：電動(dòng)汽車快充、電動(dòng)汽車慢充、電動(dòng)汽車換電三種模式。1、慢充模式：采用較低的電流為車用動(dòng)力電池進(jìn)行充電，充電時(shí)間一般在3小時(shí)以上。優(yōu)點(diǎn)是充電電流和功率都較低，對(duì)電動(dòng)汽車電池壽命影響和對(duì)電網(wǎng)沖擊都較小；缺點(diǎn)是電動(dòng)汽車充電時(shí)間較長(zhǎng)，有緊急電能補(bǔ)充需求時(shí)難以滿足。2、快充模式：是在電動(dòng)汽車停車的20分鐘-2小時(shí)內(nèi)，以較大電流為其提供短時(shí)快速充電服務(wù)。優(yōu)點(diǎn)是提高電動(dòng)汽車充電效率，節(jié)約時(shí)間；缺點(diǎn)是對(duì)動(dòng)力電池組產(chǎn)生巨大電流沖擊，會(huì)降低動(dòng)力電池組的循環(huán)壽命，電池組成本相對(duì)較高。3、換電模式：直接用充滿電的電池組更換能量已耗盡的電池組，更換所需時(shí)間約10分鐘，電能補(bǔ)充耗時(shí)最短。優(yōu)點(diǎn)是能夠快速補(bǔ)充能源，克服電池續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）短等問題，不需要在城市進(jìn)行大規(guī)模、高密度的充電設(shè)施建設(shè)；缺點(diǎn)是主要在于其技術(shù)并不成熟，存在安全性和可靠性。