正常跑長途就可以。插電混動由于電動機電池組的介入,在混動模式下比普通燃油車它的續(xù)航
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優(yōu)惠政策)更高,所以駕駛插電混動跑長途完全沒有問題。 插電混動汽車電池容量更大,可以支持行駛的里程更長,只要有加油站就可以一直行駛,行駛里程不受充電條件的制約。插電式混合動力汽車(Plug-in hybrid electric vehicle,簡稱PHEV),就是介于純電動汽車與燃油汽車兩者之間的一種新能源汽車,既有傳統(tǒng)汽車的發(fā)動機、變速器、傳動系統(tǒng)、油路、油箱。也有純電動汽車的電池、電動機、控制電路,而且電池容量比較大,有充電接口;它綜合了純電動汽車(EV)和混合動力汽車(HEV)的優(yōu)點,既可實現(xiàn)純電動、零排放行駛,也能通過混動模式增加車輛的續(xù)駛里程。插電式混合動力汽車不但能完成長途旅行,而且能在長途旅行中表現(xiàn)出比燃油車更出色的性能,而能耗方面肯定是優(yōu)于不同燃油汽車的。與非插電式混合動力汽車相比,插電式混合動力汽車的電池容量更大,可以支持行駛的里程更長,如果每次都是短途行駛,有較好的充電條件,插電式混合動力汽車可以不用加油。與純電動汽車相比,插電式混合動力汽車的電池容量要小很多,但是其帶有傳統(tǒng)燃油車的發(fā)動機、變速器、傳動系統(tǒng)、油路、油箱,因此在無法充電時。只要有加油站就可以一直行駛下去,行駛里程不受充電條件的制約。同時插電混動汽車又具有燃油汽車的優(yōu)勢。插電式混合動力汽車結合了傳統(tǒng)混合動力汽車的優(yōu)點,在提供較長的續(xù)航里程(指混合動力模式)的同時也能滿足人們用純電力行駛的需求,起到了良好的能源替代作用,是通向純電動汽車的必由之路。
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