分車型，40TFSI和45TFSI是前驅(qū)，55TFSI是四驅(qū)。汽車驅(qū)動(dòng)方式對(duì)整車的性能、外形及內(nèi)部尺寸、重量、軸荷分配、制造成本及維修保養(yǎng)等方面均產(chǎn)生重要影響。奧迪A7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在售上市車型共有5款，含有2.0T、3.0T共2種排量，有雙離合共1種變速箱選擇，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率：250.0kW，最大馬力：340PS，最大扭矩：500.0Nm。奧迪A7是一款定位介于C級(jí)行政/公務(wù)和D級(jí)豪華轎車之間的四門運(yùn)動(dòng)豪華Coupe轎跑車，尺寸上略大于沒有加長過的C級(jí)行政轎車，小于D級(jí)豪華轎車。奧迪A7 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用wrap-around環(huán)抱式設(shè)計(jì)理念。充滿動(dòng)感的表面與線條圍繞整個(gè)座艙展開，強(qiáng)調(diào)水平延展性的舒展表面展現(xiàn)出流動(dòng)的韻律感。儀表臺(tái)與門護(hù)板共同勾勒出柔美的曲線，環(huán)抱著駕駛員與乘客。儀表臺(tái)的橫向布局加強(qiáng)了視覺延展性，營造出整潔、優(yōu)雅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、充滿安全感的寬敞空間。奧迪A7的四驅(qū)系統(tǒng)最早應(yīng)用于奧迪高性能車型RS5上。在新的中央差速器內(nèi)有兩個(gè)旋轉(zhuǎn)的冠狀齒輪，顧名思義，冠狀齒輪就是因其輪齒像皇冠而得名。冠狀齒輪中央差速器全面超越了前代技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)范圍更大、效率更高的動(dòng)力分配，進(jìn)一步提升了牽引性能，并且結(jié)構(gòu)非常緊湊，重量也大大降低。