是主動式ECO駕駛模式，ECO這一名稱由Ecology(環(huán)保)、Conservation(節(jié)能)和Optimization(動力)合成而得。ECO模式的主要原理并不是非常復雜，主要是在車輛行進過程中，對自動變速器擋位，發(fā)動機轉速，車速，制動以及變速器油溫等對油耗有影響的條件進行綜合判斷、分析，由ECU控制單元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）計算出最佳燃油量提供給發(fā)動機做功，使得油耗比普通駕駛模式有效降低。簡單來說，就是以合理的擋位控制發(fā)動機的轉速，以減少不必要的燃油消耗。ECO可以分為主動式ECO駕駛模式和非主動式ECO駕駛模式。主動式ECO駕駛模式一般設有按鍵，車主可自行選擇是否開啟，開啟后，關乎駕駛的一系列設置會發(fā)生改變，比如相同油門踏板深度對應的節(jié)氣門開度更小(油門變得不靈敏)，變速箱換擋邏輯更偏重經(jīng)濟性(升擋更早)，有些車輛還會同時調整空調的輸出功率等。不同廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的ECO模式設置會有不同，但原理基本都一樣，就是通過改變電腦程序來影響車輛的駕駛特性。非主動式ECO駕駛模式與前者的區(qū)別是它沒有專門的按鍵，它只是起一個提醒、引導功能。簡單的說，它只是教你怎么做省油，而不是實質上的去通過干預ECU去智能控制以達到經(jīng)濟性的目的。