科魯茲(
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優(yōu)惠政策)離地間隙是130mm,最小離地間隙越小,車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越弱,但重心低,可增加穩(wěn)定性。雪佛蘭科魯茲(Cruze)是通用汽車以打造設計和性能緊湊型標桿車型為目標,整合全球資源開發(fā)的新一代作品。該車或將于明年由上海通用實現(xiàn)國產,以在競爭激烈的緊湊車型中爭奪市場。造型上帶給人煥然一新的感覺,這也體現(xiàn)在了其前臉與
邁銳寶XL(
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優(yōu)惠政策)相同采用了雪佛蘭品牌最新設計語言,盡管全新科魯茲前臉進氣格柵延續(xù)了分體式設計,但格柵與前大燈組之間進行了緊密相連,在拉伸了橫向視覺寬度的同時,也使其前臉看上去更為年輕時尚,層次感更加分明。車身側面線條動感、流暢,特別是車頂運用了快背式(fastback)設計,增加了轎跑車型的氣質。尾部造型設計并不如前臉來的出彩,但是在一些細節(jié)方面的調整還是讓全新科魯茲尾部設計十分飽滿。所配備的雙U字型設計尾燈組當在夜晚點亮時,顯示效果將更為出色。內飾方面,延續(xù)了雪佛蘭家族飛翼式雙座艙設計,只是在一些細節(jié)方面稍作調整,包括控制旋鈕及按鍵進行了一部分精簡,多媒體控制按鈕被設置在7英寸液晶觸摸屏下方。除此之外,換擋桿造型也采用了新的樣式,同時手動換擋操作模式也從上下推拉式變成了頂部按鍵加減這種方式。
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