奧迪A8底盤升降，可以通過(guò)奧迪的MMI多媒體調(diào)節(jié)。首先啟動(dòng)MMI系統(tǒng)，啟動(dòng)后系統(tǒng)屏幕上顯示舒適、高位、自動(dòng)、運(yùn)動(dòng)四種模式，調(diào)節(jié)到想選擇的位置，確定即可。如果選擇不了，則按下CAR，在按SETUP按鈕，將舉升模式關(guān)閉。在進(jìn)行底盤升降調(diào)節(jié)。奧迪A8是奧迪車系中最高檔的豪華車，市場(chǎng)定位是用以跟奔馳S級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和寶馬7系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）競(jìng)爭(zhēng)的。奧迪A8率先使用了全鋁車身，不僅堅(jiān)固耐用，而且減輕了車身重量，為汽車帶來(lái)更加強(qiáng)勁的性能表現(xiàn)。奧迪A8先進(jìn)的底盤設(shè)計(jì)讓加長(zhǎng)軸距的全新奧迪A8L完美地結(jié)合了豪華車型柔軟、平穩(wěn)的舒適性和轎跑車的動(dòng)感操控。車輪控制臂采用鋁制，前懸掛采用五連桿，后懸掛則采用軌跡可控叉臂設(shè)計(jì)，確保出眾的駕乘舒適性。轉(zhuǎn)向比非常直接的隨速轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)工作起來(lái)極為高效。同時(shí)，配備可控減震功能的自適應(yīng)空氣懸掛系統(tǒng)被納入到奧迪動(dòng)態(tài)駕駛模式選項(xiàng)中。該系統(tǒng)通過(guò)微調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、隨速轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)、運(yùn)動(dòng)差速器以及奧迪安全預(yù)警系統(tǒng)的設(shè)置，為駕駛者提供了多達(dá)4種不同的駕駛模式。通過(guò)MMI多媒體交互系統(tǒng)駕駛者可以在舒適、高位、自動(dòng)和運(yùn)動(dòng)駕駛模式中選擇。此外，還可根據(jù)個(gè)人偏好自定義個(gè)性化駕駛模式。