每年行駛里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在3萬公里以上的車，比較適合改氣，但如果車齡已經(jīng)七八年了，那么應(yīng)在油改氣之前對車況進行全面檢查并進行必要的修理，否則這些車會因自身零部件老化導(dǎo)致性能下降。 一般來說，價格在20萬元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）以上的中高級車以及一些越野車，沒必要油改氣，因為這類車子對噴油量、噴油時間等的控制非常精確，在用油上會根據(jù)情況進行調(diào)節(jié)，而且一旦油改氣，還可能影響發(fā)動機智能控制系統(tǒng)的正常工作。 另外，用車頻率低的車主也沒必要油改氣。私車作為上下班之用，每年的行駛里程一般在兩萬公里左右，但是油改氣的費用要支付四五千到七八千元，所以要跑很長時間才能收回這部分改裝的成本。這對于用車頻率低的車主來說，并不劃算。