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      1. 我要提問(wèn)

        怎樣判斷自己的汽車燒機(jī)油?

        侯沙沙 2022-08-11 16:15:42

        怎樣判斷自己的汽車燒機(jī)油?

        2個(gè)回答
        • 企鵝跳舞 2023-02-17 13:16:30
          燒機(jī)油”是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室,與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現(xiàn)“燒機(jī)油”現(xiàn)象,會(huì)使車輛氧傳感器過(guò)快損壞,導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果,嚴(yán)重者發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足,使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報(bào)廢,造成維修成本大幅升高甚至事故隱患。在頻繁起停的交通路況下,很多車主反映愛(ài)車“燒機(jī)油”,那么,了解燒機(jī)油的危害、判別及避免方法很必要。 第一,涼車燒機(jī)油:每天早晨第一次著車時(shí),后排氣管會(huì)有比較濃的藍(lán)色煙霧排出。過(guò)一段時(shí)間藍(lán)色煙霧消失,當(dāng)天一般不會(huì)再有類似的情況發(fā)生。 第二,加速時(shí)燒機(jī)油:在車輛行駛時(shí)駕駛員猛踩油門或原地著車猛踩油門時(shí),從排氣管排出大量藍(lán)煙的情況,嚴(yán)重的在車輛行駛時(shí)當(dāng)駕駛員猛加油門后,駕駛員可以從排氣管側(cè)的反光鏡中看見(jiàn)藍(lán)色煙霧。首先要確定好原因,是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油使用PNF免拆不大修可以解決,簡(jiǎn)單易操作,行駛中釋放活塞環(huán),回復(fù)活塞正常彈性工況
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        • 瘋牧野 2022-08-11 16:15:42
          如何判斷自己的車是否燒機(jī)油?所謂“燒機(jī)油”,就是機(jī)油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室,與混合氣一起參與燃燒。 機(jī)油進(jìn)入燃燒室造成“燒機(jī)油”的原因有兩個(gè): 一是氣缸活塞與缸筒間隙過(guò)大,導(dǎo)致機(jī)油從氣缸底部逸入燃燒室; 二是氣門油封損壞,機(jī)油從氣缸上部進(jìn)入燃燒室。首先,車輛啟動(dòng)時(shí)排氣管冒藍(lán)煙,發(fā)動(dòng)機(jī)工作一段時(shí)間后排氣管排氣顏色恢復(fù)正常。這種情況表明機(jī)油在車輛關(guān)閉后進(jìn)入燃燒室。最大的可能性是氣門導(dǎo)管和導(dǎo)管座之間的密封不緊密,導(dǎo)致機(jī)油泄漏,然后機(jī)油滲入燃燒室。 其次,氣門外進(jìn)入燃燒室的排氣管在正常工作時(shí)冒藍(lán)煙,但進(jìn)油口沒(méi)有脈沖藍(lán)煙。這種情況說(shuō)明活塞與氣缸壁的密封很好,很可能是從氣門外面進(jìn)入燃燒室的,可能是兩個(gè)原因造成的。一是氣門桿過(guò)度磨損或氣門桿油封失效,使氣門室內(nèi)的機(jī)油被吸入燃燒室;二、曲軸箱通風(fēng)單向閥密封不好或裝反,使機(jī)油通過(guò)進(jìn)氣管隨可燃混合氣進(jìn)入燃燒室。 第三,活塞封入燃燒室排氣管放出藍(lán)煙,同時(shí)從進(jìn)油口可以看到脈動(dòng)的藍(lán)煙。這種現(xiàn)象說(shuō)明機(jī)油燃燒后的廢氣漏入曲軸箱,從進(jìn)油口脈動(dòng)??梢猿醪脚袛嗷钊B桿組的填料效果不好?;钊?連桿組,如活塞與缸壁間隙過(guò)大,活塞環(huán)彈性小,抱死或?qū)?,活塞環(huán)磨損造成的端隙和側(cè)隙過(guò)大,都會(huì)用活塞環(huán)來(lái)泵油。
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