君RS-5已經(jīng)完全把一輛概念車變成了量產(chǎn)車。車身上也出現(xiàn)了犀利的線條、分體式大燈等流行
元(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)素。整體風格時尚動感。另一方面,H6是一個監(jiān)管良好的模式,他們中的一些人跟不上潮流。
兩款車都采用了大尺寸進氣格柵的設(shè)計。
寶駿RS-5(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)進氣格柵采用點陣式設(shè)計,看起來更高級。相比之下,哈弗H6設(shè)計略顯保守,不如寶駿RS-5搶眼。
寶駿RS-5創(chuàng)新性地采用了雙肩線設(shè)計。把非常規(guī)的肩線拉到最后,肩線融合交匯,就像太空中的引力彈弓,極其緊張。另一方面,H6圓滑的身體有模糊的線條和不同的風格。
君RS-5后備箱的大開口設(shè)計和貫穿式尾燈設(shè)計帶來了更好的視覺效果,而哈弗H6的車尾依然是圓滑的設(shè)計,顯得中庸。
0有用
0踩
回復