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      1. 我要提問

        汽車起步無力

        天降達達 2019-06-21 04:57:57

        10年金杯海獅查成交價|參配|優(yōu)惠政策)2.0汽油20萬公里,電子節(jié)氣門,空擋急加油觀察節(jié)氣門全開轉數不起來,約一秒節(jié)氣門自動關閉一些,轉數緩慢起,簡單點說急加油轉數起不來,造成起步無力。急加油在節(jié)氣門全開時發(fā)動機抖動,發(fā)悶,感覺就是沒燃起來,洗過節(jié)氣門噴油嘴,換了火花塞,無故障碼,只在一檔起步時發(fā)生,換擋沒問題,怠速穩(wěn),低轉速發(fā)生,一千五左右就感覺不到,確實我是沒辦法了,求大神指點迷津

        6個回答
        • 華華3333 2019-11-04 16:28:37
          汽車起步無力,分為正?,F象與出現故障兩種情況以下兩種情況起步無力屬于正?,F象:1、冷車啟動的時候,即便是深踩油門車子提速也很慢,熱車過后就可以了。這是對變速箱、發(fā)動機的一種保護機制,很多車型都這樣。因為冷車狀態(tài)下,潤滑油還沒有充分潤滑各部件,如果猛提速,對車輛變速箱、發(fā)動機的磨損較為嚴重。2、車的排
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        • ytk8608 2019-06-21 05:50:50
          現在一說磨合大家都以為是發(fā)動機的磨合,這不完全對!汽車的磨合期不僅包括發(fā)動機的磨合,還包括變速器的磨合、制動系統(tǒng)的磨合以及車胎的磨合等,汽車的磨合期就是這些主要部件磨合的統(tǒng)稱。由于機件之間尚屬于磨合期,過大的負荷和過高的速度,都會加劇對零件的沖擊。那樣不僅無法降低粗糙度,還會對零件造成損傷。大力踩油門急加速,實際上是讓發(fā)動機瞬間工作在大負荷下,很容易由于沖擊造成磨損
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        • ctcjx 2019-06-21 05:29:44
          汽車啟動不了、怠速不穩(wěn)、轉速忽高、忽低、供油異常等檢查項目如下:1、汽車電瓶電壓偏低;具體檢測方法:用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓,如果在10v以下,建議更換。如在11v左右,勉強使用;要做好更換準備。12v以上可以使用;2、檢查是否由于積碳引起;如果走行2萬km左右,重點檢查、清洗節(jié)氣門;3、檢查、測試、更換火花塞;4、確認所加汽油的油品質量;5、檢測點火開關;6、測試、檢測啟動機、汽油泵、傳感器等有關啟動、供油系統(tǒng)的有關部件;7、另外通電后,不要立即啟動,等待30秒至1分鐘,再點火;看一下有無效果;不論以上任何情況,注意一次打不著車時,一定要間隔15-30秒后再打,以保護電瓶不過發(fā)電、延長其使用壽命。
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        • huoth 2019-06-21 05:26:51
          1.注意蓄電池:現在轎車常用的都是免維護的蓄電池,也是需要定期看一下里面的電量顯示:一般情況下綠色表示電量正常,白色表示需要充電保養(yǎng),紅色表示電瓶沒電了(也有的這樣表示:綠色表示合格,黑色表示虧電,白色表示電池損壞需要更換)。電瓶的壽命一般是在兩年左右。如果檢查出電瓶電量下降應及時更換。2.注意節(jié)氣門閥體、怠速閥:節(jié)氣門閥體、怠速閥由于積炭卡滯導致啟動困難,如果是采用怠速閥的車輛可以輕踩油門再起動可以著火,但是收油會馬上熄火,所以最好及時到修理廠做一次清洗和檢修。另外在做保養(yǎng)的時候一定要勤換空氣濾芯,北方空氣灰塵多空氣濾清器應該每1萬公里更換一次,如果是沙土路面應該更及時。3.燃油壓力:為了保障發(fā)動機正常啟動,發(fā)動機熄火后燃油系統(tǒng)殘余油壓不能低于2.5~3.5kg/C㎡,否則壓力不足噴油嘴就無法噴出足夠的燃油保證啟動。此時如果反復打點火開關,燃油壓力會重新達到正常,啟動就會容易得多了。但最好找專業(yè)維修人員檢查一下燃油系統(tǒng),排除故障。4.潤滑油品質:入冬要及時更換各種潤滑油,包括機油、變速箱油、轉向助力油等,因為普通潤滑油在冬季黏度增大,流動性變差,導致機件運動時摩擦阻力增大,發(fā)動機冷起動困難。可選擇黏度稍小的機油,降低機械磨損,保護好發(fā)動機。
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        • scatlan 2019-06-21 05:23:18
          你好!節(jié)氣門位置傳感器和空氣流量計有沒有問題?如果在高轉速沒有問題,但是在低轉速發(fā)生就可能是這個!順便問下你在洗完節(jié)氣門噴油嘴后有沒有做自學習或者匹配???你更換的火花塞是否匹配???這都有影響,按理說這有中高檔車需要匹配,但也有這些原因,希望可以幫助到你!
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        • zgigi 2019-06-21 05:10:54
          有可能是因為氣門密封不嚴,缸壓不足造成的;也有可能是進氣道積炭過多造成的;也有可能是火花塞積炭或者間隙不對造成的;也有可能是噴油嘴堵塞,噴油量不足造成的,具體情況還需詳細的檢測后才能做出判斷。建議最好還是去4S店或者汽修廠做系統(tǒng)的檢查。
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