比亞迪思銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）與長安銳成動力系統(tǒng)競爭。比亞迪思銳和長安銳成都采用渦輪增壓發(fā)動機。思銳搭載了現(xiàn)款速派（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）上的1.5L直噴渦輪增壓發(fā)動機，并配有6速雙離合變速箱。銳成搭載1.8L渦輪增壓發(fā)動機和6速自動變速箱。這兩套動力系統(tǒng)對于自主品牌來說是不錯的，在滿足家用需求的同時也能帶來一些驚喜。 渦輪增壓發(fā)動機逐漸在自主品牌中嶄露頭角。思銳的1.5L直噴渦輪增壓發(fā)動機搭配6速雙離合變速箱也搭載在速銳上。這套動力系統(tǒng)動力表現(xiàn)直接，輸出迅速。睿誠的1.8L渦輪增壓發(fā)動機沒有直噴技術(shù)，但和6AT變速箱也是主流匹配。細節(jié)上，厚實的絕緣棉和雙氣壓撐桿讓我們覺得很欣慰，也能看出廠家的誠意。 總的來說，比亞迪思銳和長安睿誠都不錯，外觀和內(nèi)飾風(fēng)格都堅持了自己的特色。Sirui運動、大氣，在配置上兩者都表現(xiàn)出很高的水準，比Sirui的配置更豐富，強大的配置是它最大的賣點。銳成提供的舒適性更強，座椅柔軟，空間寬敞。動力方面，6速變速箱匹配的渦輪增壓發(fā)動機在動力上完全可以滿足國內(nèi)需求，也能帶來一些驚喜。綜合來看，思銳和銳成相比各自品牌在售車型有了顯著進步。如果價格合理，我認為他們的競爭力很強。但與國內(nèi)市場的合資中型車相比，它們的品牌還是略顯欠缺，我們消費者對自主品牌的認知度還是需要一步步提高。