路虎沈星和奔馳GLC（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的終極動力之戰(zhàn)路虎發(fā)現，沈星和奔馳GLC在動力方面都是2.0T發(fā)動機，發(fā)現沈星在最大功率和扭矩方面的表現比GLC的數字更為可觀，其最大馬力甚至達到了57Ps超過GLC的；另一方面，發(fā)現沈星的最大扭矩轉速為1750rpm，相比GLC的1200-4000rpm無疑是相當窄的。變速箱方面，兩款車均采用9速手自一體變速箱，檔位的設計形式采用了各自品牌的家族式設計。發(fā)現沈星采用旋轉變速桿，而GLC采用奔馳一貫的肩擋設計。 發(fā)現路虎沈星和奔馳GLC在其他配置上有一些重要的區(qū)別。因為更注重越野能力，發(fā)現沈星配備了陡坡緩降功能，便于越野時更好的操控車輛；更注重城市道路行駛的GLC，配備了可調節(jié)軟硬的可變懸架；另外在驅動形式上，雖然都是四驅，但是發(fā)現沈星用的是適時四驅，而GLC用的是全時四驅。 通過以上對比，我們可以知道，路虎發(fā)現沈星和奔馳GLC的風格存在一定的差異。發(fā)現沈星的內外飾設計突出了路虎品牌一貫的粗獷，配置相對較低。不過其實也是非常不錯的選擇，因為終端銷售比GLC優(yōu)惠很多。GLC的內外飾整體看起來比沈星更精致豪華，配置也很到位，整車尺寸比較大；但目前終端價格比較堅挺。