現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“氣壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)跑偏現(xiàn)象什么原因？”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容： 氣壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)跑偏的原因有：1、左右車輪摩擦片與制動(dòng)鼓的間隙大小不均。2、個(gè)別車輪摩擦片有油污、硬化或鉚釘頭露出。3、左右車輪摩擦片材料不一致或接觸不良。4、個(gè)別車輪凸輪軸發(fā)卡或制動(dòng)氣室有問題。 5、個(gè)別輪制動(dòng)鼓失圓度過大或鼓壁磨出溝槽。6、兩前輪鋼板彈簧的彈力不等。7、有負(fù)前束。8、橫、直接桿球頭銷或垂臂松曠。 首先進(jìn)行路試。制動(dòng)時(shí)，汽車向左偏斜即為右邊車輪制動(dòng)不靈，向右邊偏斜好為左邊車輪制動(dòng)不靈。停車后察看左右兩邊車輪在地面上的拖痕，拖痕短而輕的一邊車輪制動(dòng)不靈。參照上述原因進(jìn)行排除，如是摩擦片有問題，可進(jìn)行修復(fù)、更換、調(diào)整、緊固等。氣壓制動(dòng)跑偏與液壓制動(dòng)跑偏有許多相同之處，可以互相參考。