關(guān)于樓主關(guān)注的“輪胎動平衡參數(shù)怎么樣?”以下是我個人的見解:
輪胎動平衡的參數(shù)是輪胎寬度、輪轂半徑、輪轂內(nèi)緣到平衡機(jī)之間的距離:
1、汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由于制造上的原因,使這個整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻;
2、當(dāng)汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后,就會形成動不平衡狀態(tài),造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現(xiàn)象;
3、為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象,就要使車輪在動態(tài)情況下通過增加配重的方法,使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。
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