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輪胎充氮氣測評如下:
1、一側輪胎空氣、一側輪胎氮氣。這輪測試中,車輛在一段封閉的道路上進行繞彎、掉頭、急轉彎等強度較高的駕駛測試,短時間內提高輪胎溫度;
2、大約半個小時之后,測得的四個輪胎的溫度分別是52度、51度、46度、44度,數據顯示,在高速行駛時,充空氣的輪胎溫度要比充氮氣輪胎要高;
3、但技術人員分析說,這一點的溫度并不影響輪胎的正常的穩(wěn)定性,也不會引起爆胎,大家可以放心;
4、經過測試,可以得出這樣的結論,那就是充氮氣沒壞處,理論上也確實能提升車輛在極限狀態(tài)下的穩(wěn)定性;但是,對于我們一般的家用車來說,在現有的道路環(huán)境下行駛,實際的提升效果還是比較有限的。
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