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      1. 我要提問

        d檔和s檔的區(qū)別

        ghjjjjcccc 2022-10-09 18:27:20

        d檔和s檔的區(qū)別

        1個回答
        • mengxiang88 2022-10-09 18:27:20
          一般來說,D檔和S檔的換擋自動控制邏輯是不一樣的,S檔是性能導向,D檔是舒適經濟導向。 D檔和S檔的具體區(qū)別: 1.s擋比D擋靈敏。換入S檔后,升檔會延遲。在行駛過程中,在S檔突然踩油門會反應很快,但在D檔就要稍微等一等,判斷車主是不是不小心踩了,縮了回去,再降檔,直到確定車主的意圖是快速加速。 2.S擋比D擋耗油多,所以不能經常用。在S檔,高速時噴油量大,車的油耗肯定會增加。雖然可以說可以瞬間提速,但是超車的時候經常用這個檔位。這個檔位實際上是在不改變其他工作環(huán)節(jié)的情況下延遲升檔,會給變速箱帶來更大的負荷,對變速箱造成磨損。 3.用S擋上坡更有力。這和手動升檔、降檔、加速是一個道理。s擋把擋位限制在一檔和二檔,上坡時更有力。上坡或者出車庫的時候,相信大家都能感覺到D擋比S擋好用。 相關介紹: d(行駛)是前進檔。在這個檔位行駛時,液壓系統(tǒng)的控制裝置會按照設定的程序換擋,整個過程完全按照設定的邏輯運行。踩油門就行了。 s(運動)是運動器材。切換到這個檔位時,液壓系統(tǒng)只能掛前進檔的一檔和二檔,自動變速器只能在這兩個檔位之間自動切換,而你不能放在高檔位。以后往上走,自然會獲得更強的權力。從D擋換到S擋會有明顯的降擋,所以強制降擋是為了獲得更大的輸出扭矩,讓車開起來更硬。
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