路虎燒柴油，國內(nèi)少見，國外相當普遍。柴油機的關(guān)鍵是依靠壓燃進行制造過程，即依靠氣缸內(nèi)活塞的壓力使柴油在壓力下自燃，這就要求有很高的壓縮比。當然，柴油機的扭矩基本上比汽油機大，這和車輛的加速性能和負載能力有關(guān)。在國外，柴油是一種清潔能源，油耗相當?shù)?。自然很多大排量車基本都喜歡用柴油做燃料。 柴油版路虎有三款車型：路虎神行者2（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、路虎發(fā)現(xiàn)4和路虎攬勝運動版。 路虎的柴油發(fā)動機從誕生到今天經(jīng)歷了幾代。如今，超過一半的路虎車型仍然使用柴油發(fā)動機。 不僅如此，其實歐洲90%的路虎都是柴油版，可見柴油路虎在歐美發(fā)達國家已經(jīng)得到了廣泛的認可和好評。