汽車(chē)空調(diào)的工作原理主要分為以下四個(gè)過(guò)程： 1.汽車(chē)空調(diào)工作原理壓縮過(guò)程： 壓縮機(jī)吸入蒸發(fā)器出口處的低溫低壓制冷劑氣體，將其壓縮成高溫高壓氣體，并從壓縮機(jī)排出。 2.汽車(chē)空調(diào)工作原理散熱過(guò)程： 高壓過(guò)熱的制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器，通過(guò)干壓和溫度的降低，制冷劑氣體冷凝成液體，排出大量熱量。 3.汽車(chē)空調(diào)工作原理節(jié)流過(guò)程： 溫度和壓力較高的制冷劑液體在通過(guò)膨脹裝置后體積變大，床力和溫度急劇下降，并以霧狀(小液滴)從膨脹裝置中排出。 4.汽車(chē)空調(diào)工作原理吸熱過(guò)程： 霧狀的制冷劑液體進(jìn)入蒸發(fā)器，所以制冷劑的沸點(diǎn)遠(yuǎn)低于蒸發(fā)器內(nèi)的溫度，所以制冷劑液體蒸發(fā)成氣體。在蒸發(fā)的過(guò)程中，大量的周?chē)鸁崃勘晃眨缓蟮蜏氐蛪旱闹评鋭┱魵庠俅芜M(jìn)入壓縮機(jī)。在這個(gè)工作原理的過(guò)程中，反復(fù)進(jìn)行，從而達(dá)到降低蒸發(fā)器周?chē)諝鉁囟鹊哪康摹?/div>