輪胎的功能： 1.支撐車輛的整體重量，承受車輛的載荷，傳遞其他方向的力和力矩； 2.傳遞牽引和制動的扭矩，保證車輪與路面良好的附著，從而提高汽車的動力性、制動性和通過性； 3、與汽車懸架一起，可以減輕汽車行駛時的沖擊，衰減由此產生的振動； 4.防止汽車零部件的劇烈振動和早期損壞，適應車輛的高速性能，降低行駛過程中的噪聲，從而保證行駛安全性、操縱穩(wěn)定性、舒適性和節(jié)能經濟性。 輪胎是在各種車輛或機械上接地滾動裝配的環(huán)形彈性橡膠制品。1845年，出生于蘇格蘭的土木技師rw Thomson發(fā)明了充氣輪胎，并從英國政府獲得了一項專利，標題是改進馬車和其他車輛的輪子。同年12月10日，第一個充氣輪胎誕生。輪胎通常安裝在金屬輪輞上，可以支撐車身，緩沖外部沖擊，實現(xiàn)與路面的接觸，保證車輛的行駛性能。 輪胎經常在復雜和惡劣的條件下使用。它們在行駛過程中承受各種變形、載荷、力和高低溫，因此必須具有較高的承載能力、牽引性能和緩沖性能。同時還要求具有較高的耐磨性和柔韌性，以及較低的滾動阻力和發(fā)熱。世界橡膠消耗量的一半用于輪胎生產，可見輪胎消耗橡膠的能力非同小可。