半掛車： 它是一種車軸置于車輛重心之后，并裝有能將水平和垂直力傳遞給牽引車的聯(lián)結(jié)裝置的拖車。它是用牽引銷與半掛車車頭連接的重型運(yùn)輸車輛。 全懸掛式： 一般采用充氣實(shí)心輪胎，板高低，裝載量大。沒(méi)有輪胎破損或爆胎的危險(xiǎn)。安全、簡(jiǎn)單、耐用。它沒(méi)有動(dòng)力，所以需要拖拉機(jī)或叉車來(lái)牽引。通常，一輛或多輛平板車和一輛叉車或拖拉機(jī)組成一列車輛，進(jìn)行貨物的平面運(yùn)輸或大型設(shè)備的搬運(yùn)。廣泛應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)、港口、火車站、工廠和大型倉(cāng)庫(kù)。大大提高貨物中轉(zhuǎn)和翻譯的效率。降低叉車和人力的消耗成本。 半掛車和全掛車的區(qū)別： 1.兩種車型的牽引方式不同。所有的拖車都可以自己站立，半掛車必須依靠前腿才能站穩(wěn)。拖車的滿載是自己承擔(dān)的，通過(guò)掛鉤與牽引車連接。半掛車由牽引車支撐，牽引車不僅提供動(dòng)力，還承擔(dān)掛車的載荷。 2.使用方式不同。拖車主要用于工廠、港口、碼頭、倉(cāng)庫(kù)等區(qū)域的短途運(yùn)輸，半掛車主要用于貨物的長(zhǎng)途運(yùn)輸。