發(fā)動機冷卻液消耗快的原因及解決方法主要有： 1.冷卻系統(tǒng)設(shè)計不合理。可以去4s店找專業(yè)修理工處理。 2.流通不好，消耗就快。添加冷卻液時，應(yīng)在發(fā)動機溫度下降后添加。在添加的過程中，應(yīng)適當(dāng)啟動發(fā)動機，排出其系統(tǒng)內(nèi)的氣體，并緩慢添加冷卻液，這樣才有可能添加足夠的冷卻液。如有必要，應(yīng)根據(jù)說明排空冷卻系統(tǒng)。 3.滲漏；一般在泄漏處可以看到痕跡。如果確定有泄漏，應(yīng)進行修理。 4.進入氣缸的冷卻液被燃燒或進入機油底部。如果輕油底沒有水，嚴(yán)重的油底就會有水，發(fā)動機工作不穩(wěn)定。不要立即鎖定氣缸蓋襯墊上的目標(biāo)。損壞的進氣歧管墊也會導(dǎo)致冷卻夜進缸，因為有些發(fā)動機的進氣歧管上有水道。如果燒水嚴(yán)重，發(fā)動機排氣管會排水，排出白煙。檢查氣缸和氣缸體，如果發(fā)現(xiàn)裂紋，請更換新氣缸體。