汽車扭矩是發(fā)動機從曲軸端輸出的扭矩。在功率固定的情況下，與發(fā)動機轉(zhuǎn)速成反比。速度越快，扭矩越小，反之越大，反映了汽車在一定范圍內(nèi)的負(fù)載能力。汽車扭矩和功率一樣。發(fā)動機的主要指標(biāo)之一體現(xiàn)在汽車性能上，包括加速性、爬坡能力、懸掛等。 對于家用車來說，發(fā)動機扭矩越大，加速越好；對于越野車，發(fā)動機扭矩越大，爬坡能力越大；對于貨車來說，發(fā)動機扭矩越大，大車重量越大。所以車的扭矩越大越好。 發(fā)動機的最大扭力與發(fā)動機的進(jìn)氣系統(tǒng)、供油系統(tǒng)和點火系統(tǒng)的設(shè)計有關(guān)。當(dāng)發(fā)動機達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時，這些系統(tǒng)的性能可以匹配到最佳狀態(tài)，此時可以達(dá)到最大扭矩。 比如寶馬5系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）2019款530Li xDrive M運動套裝版，當(dāng)其發(fā)動機達(dá)到最大功率185kw時，可以達(dá)到最大252馬力。此時發(fā)動機轉(zhuǎn)速也是最高的5200-6500，但扭矩不是最大；當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2500-3500之間時，可以產(chǎn)生最大扭矩。此時發(fā)動機功率、轉(zhuǎn)速、馬力還沒有達(dá)到最大，但卻是車輛加速性能最強的時候。