發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的五種解決方案： 1.如果只是輕微拉動(dòng)氣缸，則更換活塞和活塞環(huán)，然后輕微研磨氣缸壁。但當(dāng)凹槽達(dá)到0.15mm時(shí)，就無(wú)法打磨修復(fù)了。 2.如果是柴油機(jī)，可以通過(guò)換缸套來(lái)修復(fù)。如果是汽油機(jī)，可以通過(guò)更換鏜缸的套筒來(lái)修復(fù)。修復(fù)后還有一段磨合期。修復(fù)后，性能與原廠無(wú)異。 3.發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸可以通過(guò)觀察水溫異常升高、機(jī)油壓力下降、機(jī)油口冒煙、功率下降、氣缸進(jìn)水或火花塞上有油漬等來(lái)判斷。怠速時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)可以明顯聽(tīng)到爆震和漏氣聲，也可以判斷發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸嚴(yán)重。 4.氣缸潤(rùn)滑不良：氣缸潤(rùn)滑不足或供油中斷，因金屬直接接觸而拉缸。氣缸潤(rùn)滑不良的原因有：油底殼油量過(guò)少或油質(zhì)不良、柴油機(jī)溫度過(guò)高或活塞環(huán)損壞或失效等?？梢酝ㄟ^(guò)添加氣缸潤(rùn)滑油來(lái)解決。 5.冷卻不良：冷卻不良會(huì)導(dǎo)致氣缸和活塞溫度過(guò)高，潤(rùn)滑不良；冷卻不好會(huì)導(dǎo)致活塞和氣缸套過(guò)熱，過(guò)度膨脹變形，失去原有的正常間隙來(lái)拉缸。應(yīng)及時(shí)診斷和修理發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)。