本人2月買的GLC260豪華,跑了1300多公里,倒車口哨音,路上開久了剎車出現(xiàn)口哨聲音,找了4S店,4S店要求錄音才能換剎車片。在店里師傅試駕了,車又不響了。只有開回家,回到家里車庫(kù)就開始響,邊倒車邊錄音(奔馳完全不考慮我們生命安全)。把視頻發(fā)給他們,今天去了4S店,把全部的剎車片都換完了。奔馳質(zhì)量堪憂?。?/div>
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bswbr
2019-03-25 19:31:28
關(guān)于奧迪的品牌價(jià)值問題,一直爭(zhēng)議很大,在我看來(lái),不是定價(jià),配置,甚至車好壞的問題,而是在車的本身。與雷克薩斯被人貶稱升級(jí)版豐田車一樣,奧迪也存在升級(jí)版的大眾這種群眾影像,很多奧迪車款都在大眾車系里有對(duì)應(yīng)的同平臺(tái)的款。同時(shí)相對(duì)保時(shí)捷大量保存自己的設(shè)計(jì)風(fēng)格與技術(shù),奧迪同款發(fā)動(dòng)機(jī),同款變速箱,甚至內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格等,都太大眾。這無(wú)形中拉低了奧迪自己的品牌價(jià)值。而奔馳寶馬沒有這么做,低端價(jià)位的迷你和smart走的也是個(gè)性化路線,不會(huì)在車子本身上有對(duì)應(yīng)的低價(jià)產(chǎn)品。這種情況用通俗的解釋就是,五星級(jí)酒店里吃海鮮、牛排與雞,奧迪對(duì)應(yīng)的是這只雞,雖然你可以說(shuō)這雞原材料怎么怎么好,但是你請(qǐng)的是隔壁大排檔的廚師來(lái)作的,除了材料好,味道和大排檔的差別不很大,加上那大排檔廚師不講究,裝盤賣相也和大排擋區(qū)別不大,與在高檔酒店吃不怎么搭調(diào),這時(shí)這只雞是不是給你一種不如旁邊好看且好吃的海鮮和牛排看起來(lái)要差一些?
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