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      1. 我要提問

        奔馳寶馬奧迪這三個(gè)哪個(gè)檔次高?調(diào)查一下?

        海牛999 2019-03-25 19:16:00

        今天和朋友聊車玩,說(shuō)到奧迪了,他說(shuō)奧迪比寶馬高半個(gè)檔次,跟奔馳差不多。但我認(rèn)為是奔馳寶馬奧迪,雖然說(shuō)奧迪也是好車,但是為啥q533萬(wàn)左右glc40wx337萬(wàn)起啊??為啥a4新車上市價(jià)格堅(jiān)挺賣不出去啊?a6低配312萬(wàn)五系356萬(wàn)啊?我感覺價(jià)格決定檔次,其他借口都是扯。大家認(rèn)為呢

        8個(gè)回答
        • 車車生活 2019-03-25 21:30:46
          其實(shí)排名根據(jù)不同地方還是有區(qū)別的,奔馳寶馬全國(guó)通用性較高。奧迪高低則看地區(qū),拿廣東來(lái)說(shuō),奧迪說(shuō)不定沒有雷克薩斯品牌效應(yīng)高。東北地區(qū)老百姓普遍ABB(奧迪(官車)-奔馳(有錢人黑社會(huì))-寶馬(暴發(fā)戶富二代),其他大部分地區(qū)普遍都是奔馳-寶馬-奧迪。且不說(shuō)奧迪品牌這幾年確實(shí)在掉,雷克薩斯也慢慢跟上來(lái),路虎(攬勝查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策))進(jìn)口的優(yōu)于奔馳寶馬,國(guó)產(chǎn)(極光和發(fā)現(xiàn))的次于奧迪雷克薩斯。奔馳寶馬進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn)其實(shí)也沒太大區(qū)別,因?yàn)榫S修費(fèi)都是那么高,人家賣的也就是賣你一個(gè)怕而已,覺得碰不起,如果你豪車可以在路邊修,跟國(guó)產(chǎn)車一樣價(jià)格維修大小件,估計(jì)誰(shuí)也不把你當(dāng)一回事。我有雷克薩斯老款RX270和奔馳GLC,在路上都明顯待遇差很遠(yuǎn),雷克薩斯經(jīng)常被插車不說(shuō),停在路邊都被別人刮,去河南娘家的時(shí)候,沒幾個(gè)人會(huì)讓你甚至故意超車,雖然河南國(guó)產(chǎn)車和日系車比例相仿。最后說(shuō)一句,開奔馳待遇高多少只有開過的人才知道,通常來(lái)說(shuō),RX是好車,今年我弟弟買的就是新RX200T,大且霸氣,不過不經(jīng)常出廣東不怕被刮,絕對(duì)會(huì)買RX。我們這里城中村都是樓下停車的,停一起的RX經(jīng)常被刮被撞被劃。相反,我的GLC到現(xiàn)在都沒有被弄過。因?yàn)槁氛?,別人路過的時(shí)候會(huì)看你的車會(huì)特別小心。(老款RX和GLC差不多寬,新款真心大很多,感覺都比GLE還大。)
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        • 江淮大使 2019-03-25 21:10:39
          奔馳寶馬奧迪從歷史上這樣排沒錯(cuò)每個(gè)系列都有相應(yīng)的對(duì)比車型蘿卜青菜各有所愛品牌效應(yīng)差不多就是哪家吹牛逼更厲害
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        • jiadisheji 2019-03-25 20:59:50
          A6去年年底無(wú)節(jié)操打折到31萬(wàn)你不知道?你以為這個(gè)品牌從來(lái)很堅(jiān)挺不打折?奔馳老款E確實(shí)沒競(jìng)爭(zhēng)力所以便宜啊,你現(xiàn)在去問折扣銷售只能給你白眼,風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)這幾年是奧迪隕落,奔馳起飛的時(shí)代。你覺得我在瞎逼逼你去看銷量好吧,奧迪一季度非常爭(zhēng)氣的負(fù)增長(zhǎng),奔馳兩位數(shù)增長(zhǎng),如今無(wú)論總銷量還是增長(zhǎng)率或者說(shuō)單車?yán)麧?rùn),奧迪只能排第三,其實(shí)這個(gè)第三和第二的差距也是非常大的
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        • 江楓漁火 2019-03-25 20:39:10
          其實(shí)大范圍來(lái)說(shuō)還是奔馳寶馬奧迪,別憋氣爭(zhēng)一時(shí)一處一地之意氣!品牌溢價(jià)或僅僅是長(zhǎng)期固有印象奔馳稍勝寶馬半線,但這兩家里面影響選擇的更多是個(gè)人喜好與調(diào)性了,其他的似乎已經(jīng)沒好比較的!奧迪在品牌溢價(jià)上確實(shí)比奔馳寶馬稍差一線,這個(gè)長(zhǎng)期從市場(chǎng)終端折價(jià)優(yōu)惠的情況就說(shuō)明了。僅論品牌溢價(jià)就是這樣,但若以開什么車去論人,那只能是個(gè)笑話!
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        • 0北方的狼0 2019-03-25 20:16:54
          笑死了,現(xiàn)在北上廣的房子還能升值到哪里去?一看你就不懂投資,現(xiàn)在升值大的是三四線城市懂不?北上廣沒有電底子你以為你買得起?真的董投資的早就轉(zhuǎn)移了,熊縣新區(qū)就是最好的例子
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        • wsbkpy 2019-03-25 20:08:10
          保時(shí)捷我有說(shuō)啊,內(nèi)飾,外觀,駕駛感受,一直保持自己的風(fēng)格,而且除了底盤,懸掛,發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱,都是自己的東西,雖然同是大眾旗下,都是有自己的風(fēng)格,不會(huì)讓人覺得這車很大眾
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        • 江楓漁火 2019-03-25 19:51:30
          本人2月買的GLC260豪華,跑了1300多公里,倒車口哨音,路上開久了剎車出現(xiàn)口哨聲音,找了4S店,4S店要求錄音才能換剎車片。在店里師傅試駕了,車又不響了。只有開回家,回到家里車庫(kù)就開始響,邊倒車邊錄音(奔馳完全不考慮我們生命安全)。把視頻發(fā)給他們,今天去了4S店,把全部的剎車片都換完了。奔馳質(zhì)量堪憂?。?/div>
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        • bswbr 2019-03-25 19:31:28
          關(guān)于奧迪的品牌價(jià)值問題,一直爭(zhēng)議很大,在我看來(lái),不是定價(jià),配置,甚至車好壞的問題,而是在車的本身。與雷克薩斯被人貶稱升級(jí)版豐田車一樣,奧迪也存在升級(jí)版的大眾這種群眾影像,很多奧迪車款都在大眾車系里有對(duì)應(yīng)的同平臺(tái)的款。同時(shí)相對(duì)保時(shí)捷大量保存自己的設(shè)計(jì)風(fēng)格與技術(shù),奧迪同款發(fā)動(dòng)機(jī),同款變速箱,甚至內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格等,都太大眾。這無(wú)形中拉低了奧迪自己的品牌價(jià)值。而奔馳寶馬沒有這么做,低端價(jià)位的迷你和smart走的也是個(gè)性化路線,不會(huì)在車子本身上有對(duì)應(yīng)的低價(jià)產(chǎn)品。這種情況用通俗的解釋就是,五星級(jí)酒店里吃海鮮、牛排與雞,奧迪對(duì)應(yīng)的是這只雞,雖然你可以說(shuō)這雞原材料怎么怎么好,但是你請(qǐng)的是隔壁大排檔的廚師來(lái)作的,除了材料好,味道和大排檔的差別不很大,加上那大排檔廚師不講究,裝盤賣相也和大排擋區(qū)別不大,與在高檔酒店吃不怎么搭調(diào),這時(shí)這只雞是不是給你一種不如旁邊好看且好吃的海鮮和牛排看起來(lái)要差一些?
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