離合制動和直接制動最大的區(qū)別是，怠速時，只制動會導(dǎo)致熄火。高速或正常速度行駛時，如果只是為了減速，就不要踩離合。當需要緊急制動時，制動器與離合器一起被壓下。 緊急制動時只踩剎車不踩離合器的潛在影響： 1.如果不踩離合，多余的制動力可能會影響ABS系統(tǒng)的正常工作，極端情況下可能會影響操控，比如緊急避讓動作的效果，如果是濕滑的路面就更危險了。ABS系統(tǒng)只能感知車輪何時將要停止。如果只踩剎車，發(fā)動機可能會熄火，但車輛還在滑行。此時ABS會因為發(fā)動機熄火而徹底失效。同時，踩下離合器，發(fā)動機與車輪的連接斷開，車輪快速進入抱死臨界點，ABS系統(tǒng)會快速啟動。 2.只踩剎車不踩離合器的結(jié)果一定是熄火。雖然剎車距離沒變，但剎車后還是有二次事故的可能。如果第二次危險來了，此時車輛熄火，需要額外的幾個操作步驟才能逃生，這也是一個安全隱患。在緊急情況下，人處于高度緊張狀態(tài)，特別是對于機械感差的機器操作者?；艁y中可能會誤操作踏板。如果剎車和離合器同時踩下，即使誤踩油門，也不會影響剎車效果。