走S型轉(zhuǎn)彎的絕招公式是“左點對右線，右點對左線”。左右點分別指的是車頭的左右兩個角，也就是說我們在哪個方向拐彎的時候，用那個車頂角去壓另一個方向的道路邊緣線。比如前面是左轉(zhuǎn)，那就用車的左角對準(zhǔn)右側(cè)線。撞上后會一直沿著角度開，直到轉(zhuǎn)彎結(jié)束。 首先，入彎前，要提前減速。如果速度太快，很難同時觀察和打方向盤。很容易壓線，造成故障。同時遵循走外線的原則，盡量選擇轉(zhuǎn)彎半徑大的路線。例如，如果你要左轉(zhuǎn)，車輛會靠右行駛。 1.當(dāng)車輛行駛到彎道路口時，將車輛調(diào)整到道路中心。 下面的方法從左轉(zhuǎn)開始。當(dāng)左角碰到右側(cè)線時，向左打方向盤，保持左角壓著右側(cè)線行駛，這樣車輛就不會壓線。 2.當(dāng)車頭左側(cè)后視鏡前角壓到右側(cè)線時，立即向左轉(zhuǎn)圈。 等到完成第一個轉(zhuǎn)彎的右線，保持方向不動。當(dāng)車的右彎碰到右線時，轉(zhuǎn)回右方向，繼續(xù)慢慢走。 當(dāng)引擎蓋左三分之一與右轉(zhuǎn)左線相遇時，先右轉(zhuǎn)，使右角壓著右轉(zhuǎn)右線轉(zhuǎn)彎。 當(dāng)車輛駛出彎道時，將車輛車頭對準(zhǔn)S型彎道出口，轉(zhuǎn)回正方向，繼續(xù)向前行駛駛出彎道測試區(qū)。 在轉(zhuǎn)彎時，注意速度一定要慢。如果速度很快，點一下腳剎車，但千萬不要停。同時也不能發(fā)太多離合。慢速度一定要穩(wěn)。 還有就是方向盤，不要操之過急，又不是殺人。一般是轉(zhuǎn)一圈，然后觀察調(diào)整。