汽車節(jié)氣門積碳的影響有:
1.當(dāng)碳附著在進(jìn)排氣門時(shí),進(jìn)排氣門關(guān)閉不嚴(yán),導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力下降,直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難,怠速抖動(dòng),同時(shí)影響混合氣進(jìn)入燃燒室的截面。積碳會吸收一定量的混合氣,從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率。
2.當(dāng)碳附著在氣缸和活塞頂部時(shí),會使燃燒室容積減小,增加氣缸的壓縮比。壓縮比過高會導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過早燃燒,降低功率。
3.積碳附著在火花塞上,影響火花質(zhì)量,甚至跳不起來。
4.當(dāng)活塞環(huán)之間形成碳時(shí),活塞環(huán)很容易被卡住,導(dǎo)致燃油和氣缸壁的應(yīng)變。
積碳清理:
清理車內(nèi)積碳,可以使用安全有效的Gutway碳彈,這也是目前很多維修工使用的方法。不僅清洗效果好,成本不高,除積碳效果好,而且安全性能也很高。
0有用
0踩
回復(fù)