汽車廢氣閥也叫油氣分離器。其基本原理是來自制冷壓縮機(jī)的高壓氣體中含有氣態(tài)工質(zhì)和潤滑油。進(jìn)入廢氣閥后，進(jìn)入廢氣閥的導(dǎo)葉，沿導(dǎo)葉螺旋流動(dòng)。通過向心力和作用力，潤滑油被從工作介質(zhì)氣體中提取出來，沿著筒部的內(nèi)腔離開。工質(zhì)氣體通過多頭短隔板從芯管道引出廢氣閥。分離出來的潤滑油集中在機(jī)油濾清器底部，可以按時(shí)排出，也可以用浮球開關(guān)使?jié)櫥妥詣?dòng)返回制冷壓縮機(jī)的曲軸箱通風(fēng)。汽車排氣閥的作用是使汽車廢氣進(jìn)入氣缸再循環(huán)系統(tǒng)進(jìn)行燃燒，這少量的廢氣降低了燃燒時(shí)氣缸的溫度和廢氣中NOX的組成。當(dāng)油門踏板達(dá)到一定的開度時(shí)，它會(huì)打開廢氣閥將缸腹中的廢氣接入進(jìn)氣口，然后進(jìn)入缸內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)再次燃燒，具有徹底燃燒廢氣凈化空氣的作用。如果廢氣門壞了，汽車可以在短時(shí)間內(nèi)再次打開，但應(yīng)立即修理或更換。如果廢氣被破壞，就會(huì)失去油氣分離器的作用，呼吸時(shí)可能會(huì)吸入液壓油，然后液壓油進(jìn)入燃燒室，造成機(jī)油燃燒，冒黑煙。此外，如果廢氣閥破裂或損壞，廢氣循環(huán)系統(tǒng)的量無法控制，過多的廢氣將參與再循環(huán)，這可能危及混合氣體的濃度值。很有可能汽車跑起來很吃力，怠速抖動(dòng)，加速無力，危及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的特性。如果長時(shí)間不修理，會(huì)導(dǎo)致氣缸爆炸。車一旦爆炸，就不能開了。