s擋是運(yùn)動(dòng)模式,L擋是低檔。s檔可以延遲汽車(chē)的換擋時(shí)間,讓汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間更長(zhǎng)。在高速低擋的狀態(tài)下,汽車(chē)會(huì)獲得更大的輸出扭矩。L擋是低檔,可以限制自動(dòng)變速器的最高擋位,讓汽車(chē)在1-2擋之間切換,以防止變速器頻繁換擋。
L和S檔什么時(shí)候用?
1.s檔適合上坡,超車(chē),越野。
上坡、超車(chē)、越野,需要相對(duì)強(qiáng)勁的動(dòng)力。尤其是小排量的車(chē),如果坡道較陡或者車(chē)速較快,上坡或者超車(chē)都比較困難。這時(shí)候可以通過(guò)進(jìn)入S檔來(lái)增加扭矩。當(dāng)你踩下油門(mén)時(shí),汽車(chē)會(huì)獲得更大的瞬時(shí)速度。
2.L擋適用于上坡下坡路、濕滑路面、城市道路的堵車(chē)。
進(jìn)入L擋后,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速相對(duì)較低,而變速箱并不頻繁升檔,所以動(dòng)力輸出相對(duì)更穩(wěn)定。在濕滑的路面上開(kāi)車(chē)可以在一定程度上減少滑倒的幾率。
其次,對(duì)于城市道路來(lái)說(shuō),高峰時(shí)段堵車(chē)嚴(yán)重,經(jīng)常走走停停。此時(shí)使用L擋可以避免D擋行駛中頻繁換擋帶來(lái)的頓挫感,也更省油。對(duì)于下坡來(lái)說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)的低轉(zhuǎn)速正好限制了汽車(chē)的下坡速度,從而減少了剎車(chē)的使用。
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