由于發(fā)動機進水，由于發(fā)動機側桿變形，活塞行程縮短，氣體不能充分壓縮，活塞環(huán)失去彈性或密封不嚴，氣體泄漏，壓縮氣體串入曲軸箱，進排氣門關閉時密封不嚴，導致壓縮氣體泄漏到進氣歧管和排氣歧管。 車輛涉水后，水通過進氣歧管進入氣缸。由于水的不可壓縮性，活塞的運動行程會縮短，導致發(fā)動機連桿彎曲或斷裂。極端情況下，斷裂的連桿會飛出，擊穿氣缸。 汽車水中熄火的原因是分電器蓋進水后分電器失去正常點火功能，發(fā)動機空氣濾清器濾芯進水，導致進氣阻力增大，水流入燃燒室，火花塞無法點火。如果此時重新啟動發(fā)動機，很容易爆炸。 發(fā)動機進水后最需要記住的是不要強行啟動熄火的車輛，因為在車輛進水的情況下，重啟往往會造成發(fā)動機損壞，無法索賠。 此時車主要將車輛推出深水區(qū)，確保發(fā)動機進氣口不再吸水，停在安全的地方。拆下火花塞，人為切斷供油系統(tǒng)和點火系統(tǒng)，然后用電機運轉發(fā)動機，讓進入發(fā)動機的水順利排出。