1.可能是變速箱內(nèi)部齒輪磨損造成的。 2.變速箱內(nèi)的同步器可能損壞。 3.換檔桿總成內(nèi)的一檔齒輪可能損壞。 4.可能是手動(dòng)擋的換擋機(jī)構(gòu)失靈了。 5.可能是離合器系統(tǒng)中的三件套失靈，分離軸承磨損，離合器片磨損到極限，壓盤損壞。 汽車齒輪知識(shí)： 1.P檔即駐車檔：當(dāng)換擋手柄處于P檔位置時(shí)，變速箱處于空檔狀態(tài)，但輸出軸被機(jī)械鎖定。這時(shí)候汽車即使不踩剎車也會(huì)停在原地，這種情況一般在汽車長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)使用。 2.R檔即倒車檔：當(dāng)操縱桿處于R檔位置時(shí)，變速器輸出軸的旋轉(zhuǎn)方向與發(fā)動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向相反，這樣汽車就可以倒車行駛。換入R檔時(shí)，汽車必須處于完全靜止的狀態(tài)，不允許不停車就換入R檔。