左側邊緣線朝向車頭的左角，右側邊緣線朝向車頭的右角。當它相切時，你可以控制方向盤。由于路況不同，方向盤的轉向方式也不同，有時路面的寬度會直接影響轉向時間。而且對于一些U型路，轉向時間是不一樣的。所以你需要平時多加練習，最終熟能生巧。 方向盤正時： 通常在城市道路上有停車線的路口轉彎時，打方向盤的時機一般要從汽車的左右后視鏡(一根柱子的位置)開始，即汽車整個車頭的位置越過停車線后再打方向盤。在沒有劃停車線的路口轉彎時，應該從前a柱的后視鏡位置和兩側的路邊石頭開始打方向盤。 如果還早： 過早左轉時，左輪會因為“轉向過度”而跨騎、開上壓實線，或者駛入對向車道。 提前右轉時，車會開到最右邊的公交專用道，非機動車道，橫著壓路沿。 如果方向晚了： 左轉時會造成“越位左轉”跨多車道左轉，違背“就近轉彎原則”，影響其他車輛通行。 右轉時會造成“越位左轉”跨多車道左轉，違背“就近轉彎原則”，影響其他車輛通行。