如果是常規(guī)胎面被扎破，可以修補(bǔ)，但是如果輪胎胎側(cè)受傷，就很難修補(bǔ)了，因?yàn)榉涝喬サ奶?cè)真的很厚，很難修補(bǔ)。另外，即使是普通輪胎，如果傷了胎側(cè)，其實(shí)也是相當(dāng)難修復(fù)的。 輪胎的簾布一旦損壞，會(huì)對(duì)整個(gè)輪胎結(jié)構(gòu)產(chǎn)生非常重大的影響。汽車在行駛過(guò)程中，可能會(huì)被一些尖銳的物體刺破，導(dǎo)致漏氣。 一些4S商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）店建議更換輪胎，而不是修補(bǔ)輪胎，因?yàn)樗麄冃枰紤]輪胎制造商和汽車制造商的建議。一些汽車制造商明確表示，任何補(bǔ)胎方法都不會(huì)被批準(zhǔn)，也就是說(shuō)，只更換輪胎不補(bǔ)胎。畢竟修補(bǔ)后的輪胎性能會(huì)下降，修補(bǔ)不好會(huì)有一定的安全隱患。 在某些情況下，防刺穿輪胎無(wú)法修理： 1、孔洞太大，超過(guò)4.2毫米無(wú)法填滿； 2.扎位在胎壁內(nèi)，無(wú)法修復(fù)； 3.輪胎爆胎漏氣，行駛過(guò)程中損壞，無(wú)法修復(fù)； 4.已經(jīng)打了兩次補(bǔ)丁了，不能再打了。