85胎換195胎的缺點(diǎn)： 1.油耗增加： 行駛的摩擦力增加，行駛時(shí)方向盤(pán)變重，輪胎噪音和油耗也增加。 2、容易翻身： 干擾了車(chē)身、懸掛等設(shè)計(jì)的幾何尺寸，轉(zhuǎn)彎半徑明顯增大，尤其是在急彎，容易側(cè)翻。汽車(chē)滾動(dòng)的離心力會(huì)使內(nèi)輪離開(kāi)地面。 3.異常驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)： 很容易改變行車(chē)數(shù)據(jù)，導(dǎo)致行車(chē)系統(tǒng)異常。比如ABS、ESP、里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、油耗都是根據(jù)原車(chē)輪胎外徑計(jì)算的，更換了輪胎，但是系統(tǒng)無(wú)法做出正確判斷，所以行駛會(huì)受到影響。 4.產(chǎn)生更大的輪胎噪音： 新輪胎的扁平率與舊輪胎的扁平率不同。新輪胎扁平率低，與地面接觸面積大，所以輪胎噪音也大。也有可能是新胎胎質(zhì)硬，導(dǎo)致胎噪大。 5.輪胎成本增加： 輪胎主要受原材料價(jià)格上漲影響，導(dǎo)致輪胎制造成本增加。 6.改裝車(chē)可能帶來(lái)不必要的風(fēng)險(xiǎn)： 現(xiàn)在年檢對(duì)輪胎檢查越來(lái)越嚴(yán)格，很有可能過(guò)不了年檢。 7.降低駕駛舒適性：輪胎寬度增加，對(duì)地面的壓力相對(duì)降低。但是輪胎的大小需要和車(chē)成正比，所以使用195的輪胎會(huì)降低駕駛舒適性。