所謂混合氣，其實(shí)是指空氣和霧化燃油的混合物。如果可燃混合物太稀或太稠，都不利于車輛的工作。 混合氣過(guò)濃的原因如下： 1.氧傳感器異常：嘗試檢查前后氧傳感器是否正常工作。氧傳感器可以實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)車輛的噴油量。如果氧傳感器出現(xiàn)故障，車輛無(wú)法獨(dú)立調(diào)節(jié)噴油量。氧傳感器應(yīng)及時(shí)更換。 2.空氣濾清器堵塞：檢查進(jìn)氣系統(tǒng)。檢查空氣濾芯是否被過(guò)多灰塵堵塞，檢查進(jìn)氣管是否被樹(shù)葉等雜物堵塞。如果堵塞，及時(shí)疏通。 3.燃油噴射系統(tǒng)故障：檢查燃油噴射系統(tǒng)。燃油噴射系統(tǒng)控制噴射的燃油量。如果燃油系統(tǒng)出現(xiàn)故障，噴油量很可能會(huì)增加，燃油霧化效果很差。燃油噴射系統(tǒng)應(yīng)及時(shí)修理。 混合氣過(guò)濃會(huì)造成點(diǎn)火失敗、油耗增加、尾氣異味、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、氣缸壁和火花塞潮濕、氣缸蓋和節(jié)氣門漏汽油、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高等?；旌蠚鉂舛冗^(guò)高屬于嚴(yán)重故障，需要盡快去修理廠修理。