柴油機(jī)不能上油有以下兩個(gè)原因： 1.兩個(gè)止回閥密封不嚴(yán)，造成泄漏； 2.油泵和油箱之間的低壓管路密封不嚴(yán)，導(dǎo)致空氣被吸入油泵。 3.油路堵塞導(dǎo)致供油不暢：油路中燃油壓力低或有氣體，電路上空氣流量計(jì)信號(hào)差，油門(mén)位置傳感器信號(hào)差，點(diǎn)火線圈損壞，點(diǎn)火時(shí)間太晚，火花塞間隙過(guò)大或過(guò)小，都會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)踩油門(mén)上不了油。油門(mén)，也叫節(jié)流，節(jié)流。 柴油機(jī)不能上油的問(wèn)題有幾種解決方法： 1.更換柴油濾清器。 2.清潔或更換噴油器。 3.修理并校正高壓油泵。 4.更換空氣過(guò)濾器。 擴(kuò)展：柴油機(jī)是壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)，其工作原理是： 1.工作時(shí)，柴油機(jī)氣缸內(nèi)的空氣被吸入，活塞因其運(yùn)動(dòng)而被高度壓縮，達(dá)到500至700攝氏度的高溫； 2.將燃油以霧狀噴入高溫空氣中，與高溫空氣混合形成可燃混合物，會(huì)自動(dòng)點(diǎn)燃燃燒； 3.燃燒時(shí)釋放的能量作用于活塞頂面，推動(dòng)活塞，通過(guò)連桿和曲軸轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)的機(jī)械功。