廢氣渦輪增壓器的工作原理如下：主要由渦輪和壓縮機(jī)組成。將發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣引入渦輪，利用廢氣的能量驅(qū)動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)，從而驅(qū)動(dòng)與渦輪同軸的壓氣機(jī)實(shí)現(xiàn)增壓。 擴(kuò)展信息： 1.渦輪增壓器轉(zhuǎn)子：發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣歧管排出具有一定能量的高溫高壓廢氣。在自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)中，這部分能量經(jīng)常隨著廢氣排放而浪費(fèi)掉。廢氣渦輪增壓器的動(dòng)力源主要是這些廢氣。渦輪葉輪和壓氣機(jī)葉輪由增壓器軸剛性連接，稱為增壓器轉(zhuǎn)子。 2.增壓：發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，排出的廢氣以一定角度高速?zèng)_擊渦輪葉輪，使增壓器轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)。壓氣機(jī)葉輪的高速旋轉(zhuǎn)增加了發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管內(nèi)的氣壓，從而達(dá)到增壓的效果。 3.作用：離合器的主動(dòng)部分和從動(dòng)部分利用接觸面之間的摩擦力，或利用液體作為傳動(dòng)介質(zhì)，或利用磁力傳動(dòng)來(lái)傳遞扭矩，使兩部分可以暫時(shí)分離，也可以逐漸接合，在傳動(dòng)過(guò)程中允許兩部分相互轉(zhuǎn)動(dòng)。汽車(chē)離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)。離合器總成用螺釘固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸是變速箱的輸入軸。離合器的作用是保證汽車(chē)平穩(wěn)起步，方便換擋和駐車(chē)，防止傳動(dòng)系統(tǒng)過(guò)載，減少扭振沖擊，延長(zhǎng)傳動(dòng)齒輪的使用壽命。