過量的發(fā)動機機油： 1.機油太多會造成機油串，曲軸箱壓力高：曲軸箱有通氣管，加多了會造成機油串。曲軸箱壓力高，曲軸箱上的油封容易被如此高的機油壓力泄漏。另外還影響散熱，曲軸的阻力也大，增加油耗； 2.漏油：油加多了會從油縫或通氣管漏出。如果機油太多，甚至可能會闖入燃燒室。燃燒后會從排氣管形成藍煙，產生燒油的錯覺。 3.氣缸磨損和功率下降：機油噴射過多時，機油的循環(huán)阻力增大，內部氣體壓力增大，形成反作用力，消耗發(fā)動機的輸出功率?；钊滦袝r，用力刮，會加速氣缸磨損，功率下降； 4.進氣不足影響燃燒：機油加多了氣管和化油器通氣口，連接發(fā)動機氣管的空濾器可能會跑進空濾器，造成進氣不足影響燃燒，從而影響動力和油耗； 5.火花塞積碳：過量的機油會沖進燃燒室，導致火花塞積碳，怠速時容易熄火； 6.機油多了會使發(fā)動機溫度升高：發(fā)動機的體積會膨脹，使機艙內的壓力增大，行駛阻力增大，導致動力下降，油耗增加。 建議機油的噴射量上限控制在油尺屏幕面積的2/3以內。 7.會降低發(fā)動機的輸出功率：發(fā)動機動力不足，因進氣不足影響燃燒而降低輸出功率。