渦輪旁通閥破裂的癥狀是加壓氣體泄漏，從而降低其壓縮效率。此時發(fā)動機(jī)無力，加速困難或冒黑煙。 帶旁通閥的渦輪增壓器可以明顯改善汽車的低速性能，提高低速扭矩，降低低速油耗和排放，提高發(fā)動機(jī)高速時的性能指標(biāo)和可靠性。但就使用情況而言，仍存在使用不當(dāng)導(dǎo)致渦輪增壓器早期損壞的現(xiàn)象，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功率下降，嚴(yán)重時甚至可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)損壞。因此，了解渦輪增壓器的作用和使用中的注意事項，對延長汽車的使用壽命有著重要的作用。 渦輪增壓器有一定的流量、效率和增壓范圍，只能匹配發(fā)動機(jī)的一個特定工況，比如最大扭矩/轉(zhuǎn)速工況。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷高于或低于這個匹配點時，渦輪增壓器效率會降低，發(fā)動機(jī)性能、油耗和排放都會惡化。解決問題的一種方法是使用更小的渦輪殼，提高增壓器的轉(zhuǎn)速，使增壓器在柴油機(jī)低速運轉(zhuǎn)時能供應(yīng)更多的空氣。但這種方法會造成發(fā)動機(jī)高速運轉(zhuǎn)時空氣壓力過大，導(dǎo)致氣缸爆發(fā)壓力過大，燃油消耗率增加，渦輪增壓器超速。旁通閥渦輪增壓器是解決上述問題的有效方法。當(dāng)壓氣機(jī)出口壓力過高時，旁通閥會自動打開，使部分廢氣不經(jīng)過渦輪直接進(jìn)入排氣管，增壓器轉(zhuǎn)速降低，壓氣機(jī)出口壓力下降，達(dá)到改善低速性能，避免高速工況下爆缸壓力過高和增壓器超速的目的。