車(chē)子短時(shí)間橫著停沒(méi)關(guān)系，長(zhǎng)時(shí)間橫著停對(duì)車(chē)子有害。傾斜停車(chē)對(duì)手剎制動(dòng)系統(tǒng)和懸架有影響，同時(shí)會(huì)造成汽車(chē)滑行事故和刮蹭事故。短時(shí)、偶發(fā)性的影響不大，但像這樣長(zhǎng)時(shí)間停放也會(huì)對(duì)車(chē)輛造成很大傷害，甚至?xí)粝掳踩[患。 傾斜停車(chē)對(duì)汽車(chē)造成的傷害： 1.會(huì)影響懸掛。 在坡道上停車(chē)時(shí)，朝向坡道下方一側(cè)，懸架承受的壓力更大；長(zhǎng)期以來(lái)，前后懸架的老化程度和硬度不同，影響了每個(gè)人的乘坐舒適性。 2.對(duì)手制動(dòng)系統(tǒng)的傷害 在坡道上停車(chē)，首當(dāng)其沖的無(wú)疑是手剎。手剎拉動(dòng)閘瓦固定車(chē)輛。當(dāng)車(chē)輛停在半坡上時(shí)，手剎拉線(xiàn)總是承受著整車(chē)重量平行于坡度的分量，長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)使手剎拉線(xiàn)疲勞，影響使用。 3.長(zhǎng)時(shí)間停在半坡有滑倒的隱患。 如果長(zhǎng)時(shí)間停在坡道上，手剎隨時(shí)可能老化失效。如果車(chē)主此時(shí)不注意，確實(shí)會(huì)發(fā)生溜車(chē)事故。所以對(duì)于半坡停車(chē)，可以盡量避免在半坡停車(chē)，避免過(guò)度使用手剎。